L'Acropoli di Lindos sorge a 116 metri sopra l'Egeo, eppure il tempio dorico che la corona è stato ricostruito dalle ceneri. Il fuoco distrusse il precedente santuario di Atena Lindia intorno al 342 a.C.; il rimpiazzo fu eretto nel giro di una generazione e domina ancora la cresta. Quarantasette chilometri di strada costiera separano tale cresta dal terminal Diagoras a Paradisi, motivo per cui i trasferimenti dall'aeroporto di Rodi a Lindos occupano un posto fisso negli orari degli autobus dell'isola. Lindos è più antica della città di Rodi. Era uno dei tre insediamenti dorici sull'isola, insieme a Ialysos e Kameiros, e nel 408 a.C. i tre unirono le risorse per fondare la nuova capitale sulla punta settentrionale. Lindos mantenne il suo porto e il suo culto. I pellegrini pagavano al santuario di Atena Lindia; i marinai leggevano il promontorio come un punto di riferimento molto prima che esistessero le mappe. La tradizione colloca l'approdo dell'apostolo Paolo nella piccola baia chiusa sotto il villaggio nel 51 d.C. Seguirono le cappelle bizantine. I Cavalieri di San Giovanni arrivarono nel XIV secolo e avvolsero il terreno sacro in una cinta muraria, trasformando una terrazza templare in una fortezza con vista sulla costa anatolica. L'architettura premia una lettura lenta. Una stoà ellenistica di 42 colonne doriche forma l'approccio superiore, la sua linea spezzata ancora leggibile contro il cielo. Sotto di essa, un rilievo di una trireme è inciso direttamente nella roccia viva, scolpito intorno al 180 a.C. per il comandante navale Agesandro. Il villaggio sottostante è un secondo monumento: case dei capitani imbiancate a calce dal XV al XVIII secolo, telai delle porte scolpiti e cortili in hochlakia pavimentati con ciottoli marini bianchi e neri. I veicoli si fermano al limitare; i vicoli sono troppo stretti per qualsiasi cosa più larga di un asino. Qualsiasi tour di trasferimento dall'aeroporto di Rodi a Lindos termina quindi in un parcheggio sopra i tetti, mai davanti alla porta di casa. Ciò che conta oggi è la geografia. Diagoras gestisce l'intero traffico di linea dell'isola da un unico sito a Paradisi 851 06, aperto 00:00–23:59 tutti i giorni della settimana, con ingresso gratuito al terminal stesso. Gli arrivi si riversano a ogni ora, comprese quelle piccole. Lindos, al contrario, non ha pista, nessun collegamento ferroviario e un'unica strada principale di accesso. Il percorso della costa orientale attraversa Faliraki, Afandou e Archangelos prima di salire al punto panoramico dove l'acropoli e la Baia di San Paolo appaiono insieme; gli operatori greci elencano ancora la corsa semplicemente come μεταφορά στη Λίνδο. Posti in pullman, navette condivise e auto private percorrono tutti quella linea, e i biglietti per i trasferimenti dall'aeroporto di Rodi a Lindos rimangono il modo più comune con cui un visitatore raggiunge per la prima volta il monumento del Dodecaneso che è sopravvissuto agli imperi che lo hanno assorbito.